El Observador de O´Brien

 

 

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El Sr. Asdrugas Higueras, nos hizo llegar un mail enviado por su hijo Luis, al Delegado municipal Sr. José Luis González, que expresa textualmente lo siguiente:
Estimado José Luis González: Ante todo quiero agradecerte la deferencia, de invitarme a uno de los festejos, de la fecha más importante para mí: la del 2 de Abril, y más si es en mi pueblo, mi querido O´Brien. Te cuento que en 26 años, es la primera vez que alguien de mi pueblo, me invita para tal ocasión como VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS….
No te niego, que me causaba algo de “celos” cuando algunos de mis compañeros me comentaban que habían sido reconocidos/agasajados/condecorados o nombrados, como ciudadanos ilustres o algo por el estilo en su pueblo, en la actualidad los veteranos estamos luchando (después de 26 años), por ser reconocidos como tal, por la sociedad toda. En lo personal te comento, que he sido condecorado como héroe por el gobierno de la Pcia. de Tierra del Fuego, por el gobernador Colazo, hecho que me enorgullece como O´Briense.
Por otra parte, debo comentarte que también soy veterano de guerra del Golfo Pérsico, y como tal he sido condecorado por nuestro país, Arabia Saudita como protector de la Gran Mezquita y Kuwait, como liberador de ese país. Te cuento todo esto, ya que mi papá me dijo que cuando le preguntaste sobre mi participación en la guerra, no sabía que quería yo, que él comentara, así somos los de pueblo, reservados pero haciendo patria en lo que sabemos. Lamento mucho que se haya suspendido, pero sé que como sos vos, encontrarás la posibilidad de reanudar la posta.
Por último te cuento, que en la actualidad tengo el grado de Suboficial Principal de Operaciones Generales VGM, presto servicios en el Destructor A.R.A. “Almirante Brown” y durante el conflicto de Malvinas, estuve destinado en el Destructor Hércules ,con el grado de Cabo Segundo de Operaciones Generales. Bueno, Sr. Delegado, AMIGO, creo que te habrás aburrido un poco, pero soy un tipo orgulloso de lo que soy y he logrado: mi mujer, mis 3 hijos y mi carrera de armas, que me apasiona. Pero si te interesa, al final de esta te dejo algo para que leas. Te mando un fuerte abrazo, un saludo a tu familia y en vos a toda la gente linda de O´Brien, prometiéndote estar haciendo todo para que en nuestro pueblo, haya algo de mi Armada, la nuestra.
Afectuosamente.
LUIS MARTÍN HIGUERAS de O´Brien
Algo de historia: DESTRUCTOR A.R.A. HERCULES. En 1982, junto a su gemelo ARA Santísima Trinidad, fue parte de la escolta del portaaviones ARA Veinticinco de Mayo en la Guerra de Malvinas. Participó en las acciones de recuperación de las Islas y su helicóptero embarcado, operó por unas horas  en el Aeropuerto de Puerto Argentino. A principios de Mayo, se esperaba en la Fuerza de Tareas de la Armada Argentina, enfrentar en un combate naval a la Taske Force de la Royal Navy, en esos momentos, su radar de alerta temprana, iluminó a una Sea Harrier del HMS Invisible, que era vectorizado para interceptar a un Grumman S-2 Tracker, catapultado desde el POMA, que trataba de confirmar la ubicación de la Taske Force de la Royal Navy, para un posterior ataque combinado con los medios desplegados. Finalmente, no se dieron las circunstancias propicias para dicho ataque, y los buques argentinos se replegaron a aguas poco profundas, fuera de la amenaza de los submarinos nucleares ingleses. Continuó navegando en zonas de patrullas cercanas a la costa argentinas.
El 1 de Abril, a las 21.18 el primer grupo de botes, se desprendió del destructor ARA Hércules. A las 22.45 el grueso de la Agrupación de Comandos Anfibios, salió del buque en 19 embarcaciones destacándose, inmediatamente, el destructor en su zona de patrullado. A las 23.40, en la zona del aeropuerto, se observó una bengala verde y al poco tiempo fue apagado el Faro San Felipe. Ya 2 de Abril a la 1.55 el submarino ARA Santa Fe, (S-21) salió a la superficie, frente a Punta Calebroña y lanzó sus buzos tácticos a unos 3000 metros del Faro San Felipe, que se encontraba apagado, alejándose, luego, a máxima velocidad en superficie, para regresar a su lugar de patrulla. A las 4.20, el destructor ARA Hércules, iza su pabellón de Guerra y comenzó su patrullado en Puerto Groussac, protegiendo a la iniciación de la fase de asalto, la aproximación del BDT ARA Cabo San Antonio y de la corbeta ARA Drummond. A las 5.45 se ordenó a la fuerza de desembarco, abordar los vehículos Anfibios, los LVTP-7 Y LARC-5. Cerca de las 6.00 se apagaron las luces de la bodega del BDT, se abrieron las compuertas de proa y se pusieron en marcha los enormes extractores de gases. A las 6.22 llegó la orden: “primera ola al agua!” y desde el BDT ARA Cabo San Antonio, comienzan a desembarcar los vehículos anfibios, con fuerzas del Regimiento de INFANTERÍA 25 del Ejército Argentino. A las 6.30 desde el D-2 se irradia un comunicado en el que intimaba a la población a no ofrecer resistencia, para evitar derramamiento de sangre. Llegada, la avanzada de las fuerzas argentinas a la casa del gobernador se le intima su rendición, no se recibe respuesta y comienza un tiroteo generalizado, donde se produce la primer baja del conflicto, el CCIM Pedro Giachino, que es herido de muerte, también son alcanzados por las esquirlas y resultan heridos de gravedad, el Teniente de Fragata Diego García Quiroga, y el Cabo Primero Ernesto Urbina. Sin embargo, la resistencia es utilizando el helicóptero Sea Lynx, desde el ARA Hércules, se trasladó al abanderado de la Flota de Mar dispuso la creación del Apostadero Naval Malvinas, designando como jefe del mismo al Capitán de Fragata, Adolfo A. Gaffoglio.
Cumplida su tarea por la fuerza de desembarco, algunas de sus fracciones se encontraban listas para el repliegue al continente, que comenzó el mismo 2 de Abril.
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